Chauffeur poids lourd

Tu conduis des véhicules avancés jusqu'à 12 tonnes — Hummer, Jeep Sufa, Ford 4x4 et d'autres. Tu assures l'approvisionnement courant indispensable aux missions de l'unité et tu es un maillon central du soutien logistique. Placé en unité de terrain, tu es reconnu comme chauffeur opérationnel, avec un vrai paquet d'avantages : primes, congés supplémentaires, certificat de chauffeur opérationnel équivalent au certificat de combattant, carte-repas magnétique.

Profil 45 et plus. Bonnes chances d'affectation pour ceux qui remplissent les critères.

Classes 02 au Bahad 6 ou au centre de transport, puis huit semaines de formation de conduite avancée. À la fin, tu obtiens le permis C1 (véhicules jusqu'à 12 tonnes), valable aussi pour un véhicule privé.

Dans les unités combattantes et arrière, dans les différents dispositifs à travers le pays.

Après l'armée, le permis C1 permet de travailler comme chauffeur routier.