Contrôleur aérien
פקח/ית טיסה
- Profil
- 45 et plus
- Béret
- Gris foncé
- Soutien au combat
- Hommes et femmes
Ce que tu ferais
Tu travailles dans la tour de contrôle d'un aérodrome de l'armée de l'air — tu guides les avions, tu aides les appareils en difficulté à cause de pannes, tu gères la circulation au sol sur la base. Tu participes à l'activité opérationnelle de l'armée de l'air, par exemple lors du décollage d'urgence d'avions ou d'hélicoptères. Tu utilises des systèmes de communication et des systèmes de suivi de l'espace aérien.
Conditions d'accès
Profil 45 et plus (45 à 64 pour les hommes, 45 et plus pour les femmes), Dapar 60 et plus, résultats au Yom Ha-MEA : organisation 2 et plus, traitement de l'information 3 et plus, travail d'équipe 3 et plus, maturité 3 et plus, investissement et persévérance 3 et plus, attention soutenue 3 et plus, perception spatiale 3 et plus, habilitation de sécurité, examens médicaux.
Formation
Classes 02, puis un cours professionnel de 9 semaines, à l'école de contrôle sur la base d'Ovda.
Où l'on sert
Dans les tours de contrôle des bases aériennes.
Ce que ça vaut après l'armée
L'expérience et les connaissances en contrôle aérien sont utiles dans le civil.
- Précision et minutie
- Commandement et responsabilité
- Habilitation de sécurité